Italialainen hidas pelaaminen

Pitkästä aikaa suuntasimme Le Provencaliin pelaamaan, Klo 12, silloinhan ranskalaiset syövät. Edellä oli juuri lähtenyt 4 hengen seurue, ja italialaiset pyyhälsivät paikalle, 3 miestä ja nainen kahdella autolla. Henkka kysyi lähettäjältä hiukan epäuskoisena, onko noita neljä, on kyllä ja teidän vuoro on heidän jälkeensä. Kaikki neljä pääsivät matkaan mukavasti, ja vaikka päättelimme kierroksesta tulevan hitaan puoleinen, koska siis näitä ennen oli lähtenyt myös neljän ryhmä, olimme luottavaisia. Avaukset onnistuivat meillä tavallistakin paremmin, ja vaikka eka väylä sitten menikin penkin alle,  nautimme edelleen auringosta ja lämpimästä säästä ja pelikin parani. Seuraavalla väylällä aloimme paremmin seurata edellämme meneviä. Homma näytti tosi kummalliselta. Kaikki näyttivät edelleen lyövän ihan hyvin,  mutta sen jälkeen pyörittiin autoilla edestakaisin, kaikki etsivät palloja kunnes palattiinkin takaisin päin, välillä käveltiin ilman mailaa ympäriinsä, haettiin kaveria kyytiin ja jätettiin taas jonnekin jne. Kunnes lähdettiin jälleen liikkeelle ja aika mukavasti  loppuväylä saatiin pelattua. Naureskelimme ihmeissämme, mitenkään järjestelmälliseltä homma ei näyttänyt.  Kenttä oli edelleen täynnä, ja myös he joutuivat odottamaan. Seuraavalla väylällä he kysyivät haluaisimmeko mennä ohi, mutta selitimme, että kenttä on täynnä  ja kaikki joutuvat joka tapauksessa odottamaan, sillä ei varsinaisesti ole vaikutusta. Meillä ei ollut kiirettä ja ohittaminen jopa hidastaa kenttää entisestään, kun sählätään siinä vaiheessa.  Niin jatkettiin. Mutta heillä toistui sama ympäriinsä ajelu, pallojen etsiminen porukalla, auton hylkääminen ja mailan hakeminen joka väylällä! Niinpä seiskaväylälle päästyämme heillä oli jo yksi tyhjä väylä edellään, kun eivät autoista huolimatta pysyneet edellä menevien tahdissa. Kipa otti päivätorkut joka väylällä, ehdittin ottaa valokuviakin ja nautittiin edelleen hyvästä säästä. Mukavia italialaisia, ei siinä  mitään, mutta on näköjään erilaisia tapoja pelata hitaasti.